Montaż dodatkowych siedzeń w kamperze

Zmieniając liczbę miejsc w samochodach (np. poprzez montaż dodatkowych foteli w kamperze), czyli wprowadzając zmiany konstrukcyjne, można korzystać tylko ze specjalnie przystosowanych do tego foteli.  Muszą one spełniać wymagania techniczne dotyczące m.in. wytrzymałości siedzeń, ich mocowania, czy punktów kotwiczenia pasów bezpieczeństwa. Fotele muszą być przebadane wytrzymałościowo w konkretnych samochodach w wyznaczonych miejscach. Ponadto montaż dodatkowych foteli w kamperze może wykonać jedynie firma posiadająca uprawnienia homologacyjne. Obecnie mamy 2 różne fotele kamperowe oraz kilka możliwości montażu pojedynczych foteli w różnych konfiguracjach. Chętnie pomożemy Wam w wyborze między nimi. Montowane przez nas fotele mają wszystkie niezbędne dokumenty homologacyjne. Firma Vannado ma uprawnienia do wystawienia zaświadczeń, na podstawie których możecie przerejestrować swój samochód na większą liczbę miejsc. Te zaświadczenia, podpisane przez Instytut Transportu Samochodowego, otrzymujecie od nas w ciągu kilku dni od montażu foteli. Samochody z którymi pracujemy:

Osobne fotele na 1 ramie

Jest to system 2 osobnych foteli zainstalowanych na 1 ramie przytwierdzonej do konstrukcji nośnej samochodu. Fotele mają regulowane nachylenie oparcia, regulowane wysunięcie przód-tył. Dodatkowo, podczas jazdy można je od siebie rozsunąć zwiększając przestrzeń dla pasażerów. Są zaprojektowane specjalnie z myślą o zabudowie kamperowej – pod ławką znajduje się wolna przestrzeń na montaż zbiornika z wodą lub akumulatora, a ich wysokość pozwala na budowę podestu i zrównanie się z poziomem przednich foteli. Standardowo nie są one obszyte, dzięki temu możecie samodzielnie dobrać materiał u tapicera, który przygotuje Wam tapicerkę wszystkich foteli, również fabrycznych foteli pierwszego rzędu. Istnieje również możliwość obszycia ich czarnym materiałem u producenta (wyszczególniliśmy to w poniższej wycenie).

Ławka kamperowa

Jest to sztywna ławka kamperowa zamontowana na szynach klejonych do podłogi samochodu. Jest mniej wygodna niż system 2 foteli, ale jej zaletą jest możliwość rozłożenia oparcia do funkcji łóżka (przy montażu odpowiedniego rodzaju stolika kamperowego i poduch oparcia). Istnieje możliwość regulacji oparcia o 10 stopni podczas montażu. Ławka jest zaprojektowana specjalnie z myślą o zabudowie kamperowej – znajduje się pod nią wolna przestrzeń na montaż zbiornika z wodą lub akumulatora. Wysokość ławki pozwala na budowę opcjonalnego podestu i zrównanie jej z poziomem przednich foteli.